女司機(jī)忽視異響撞死人 異響千萬別當(dāng)小事!

 今天和大家說一個(gè)有范君看的新聞:說一女司機(jī)晚上從東莞開車到珠海,走過珠海平沙南新大道時(shí),這段沒有路燈,她隱約聽到了車輛下方傳來一聲悶響,似乎撞到了什么東西,但又和正面碰撞的聲音不一樣。由于地處夜深人靜的荒郊野外,女司機(jī)當(dāng)然不敢下車,便繼續(xù)向前行駛。

  車輛行駛了1.7公里,期間車底時(shí)不時(shí)傳來一陣陣異響。最后,女司機(jī)在有路燈的路段把車停下,小心翼翼地下車觀察,只見車輛右側(cè)車輪旁有一只血淋淋的手。后來警察調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)原來她碾過拖行的是一個(gè)醉漢。

  事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖片

  這到底是誰的責(zé)任大家可以留言討論,有范君看這個(gè)新聞主要是注意到了異響這兩個(gè)字。在開車過程中,除了正常的風(fēng)噪、胎噪和路噪之外呢,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些莫名的雜音(當(dāng)然不是新聞中的這樣的),還真別不以為意,這些異響如果沒有得到及時(shí)的檢測(cè)和修理,輕者影響駕車心情,重則帶來行車安全隱患。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)處異響

  汽車的“心臟”出現(xiàn)了雜音是讓人最為擔(dān)心的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如活塞、氣門、齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷,會(huì)出現(xiàn)間接或連續(xù)的“當(dāng)當(dāng)”金屬敲擊聲、無規(guī)律的金屬摩擦聲,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損太大。

  如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出像放炮聲或者突突聲,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒不充分,氣缸內(nèi)燃油燃燒時(shí)產(chǎn)生了爆震的沖擊波,采用了低標(biāo)號(hào)的汽油或內(nèi)部積碳是最主要的原因。建議在保修范圍之內(nèi)可以送回4S店進(jìn)行檢測(cè),或是找合適的專業(yè)機(jī)構(gòu)來認(rèn)真做一定的排查。

  2、行駛中有節(jié)奏的間歇異響

  輪胎在接觸地面,肯定會(huì)有噪音,畢竟車子無法違背物理定律,但有時(shí)候發(fā)出的聲音是有問題的:如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。

  3、 變速箱有異響

  車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。

  提速換檔時(shí)變速箱異響,可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損。 如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。

  4、剎車異響

  制動(dòng)摩擦片是剎車系統(tǒng)中最重要的零件之一,一般情況下,前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬km,后制動(dòng)摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時(shí)如果出現(xiàn) “吱、吱”的響聲,多半是由制動(dòng)摩擦片的磨損指示器發(fā)出的警告音,這表明制動(dòng)摩擦片超過了使用限度,剎車片磨得沒有了。

  當(dāng)然也有可能是剎車盤的質(zhì)量問題導(dǎo)致異響。如果車比較老(沒有剎車片報(bào)警),一般在剎車片快磨沒的時(shí)候用金屬摩擦聲來判斷是否該更換摩擦片了。

  5、車輛啟動(dòng)后“尖叫”

  如果大家啟動(dòng)車輛后發(fā)現(xiàn)有嘰嘰嘰嘰的聲音,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的哪個(gè)皮帶老化磨損后發(fā)出的聲音;建議及時(shí)去店里檢查,如果皮帶斷裂會(huì)影響正常行駛。

  6、打方向異響

  沒錯(cuò),方向盤異響也是常見的故障,打方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪咬合出現(xiàn)問題會(huì)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音,有可能是減震器上的壓力軸承或膠套老化、或者轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)了問題。建議對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行全部更換,以避免發(fā)生危險(xiǎn)。

  當(dāng)然了,方向盤防塵套或者助力皮帶破損也會(huì)發(fā)出“吱呀吱呀”的聲音,而球籠出現(xiàn)了故障可以聽到“蹦蹦”的金屬響聲,再通過判斷加速時(shí)前輪有規(guī)律的摩擦聲,就可以明白哪里發(fā)生了故障。但方向盤出現(xiàn)異響問題,千萬不要把它當(dāng)成小事,有必要抓緊時(shí)間送至專業(yè)機(jī)構(gòu),進(jìn)行全面地更換或維修。

  7、底盤異響

  遇到顛簸時(shí)就會(huì)發(fā)出“咚咚”或“咔嚓咔嚓”聲,多半是懸掛的減震器或者是連接部件松動(dòng),這種情況需要緊急處理,會(huì)嚴(yán)重影響行車安全;而底盤萬向節(jié)十字軸發(fā)生了過度磨損,表現(xiàn)為只在某一速度范圍內(nèi)才有異響,還伴有顫抖,需要到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行徹底更換;

  至于發(fā)動(dòng)機(jī)底部出現(xiàn)了“嘩啦嘩啦”的聲音,多半是因?yàn)榘惭b的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板出現(xiàn)了松動(dòng),一般自己動(dòng)手緊固螺絲或者更換墊套就可以輕松解決。

  以上只是一些比較常見異響問題及處理方法,實(shí)際上汽車是一個(gè)復(fù)雜精密的機(jī)器,上萬零部件的配合或磨損出現(xiàn)問題都有可能帶來各種異響。大家可以把異響看成是汽車健康問題的信號(hào),一定要重視,細(xì)心觀摩,找到異響的源頭,自修或者送修,一切就迎刃而解了。

  當(dāng)然,如果像開頭那位女司機(jī)一樣,車子出現(xiàn)非機(jī)械的不正常聲音,可能真的車子碾過什么東西了,還是下車及時(shí)查看為好。

2016-12-15 22:57:40